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A diario, en 2011, se comercializaban unos 94 rodados. Luego de un año histórico con 31.758 patentamientos, se desaceleran las operaciones
Aquellos sectores que alcanzaron niveles de comercialización récord durante 2011 comienzan a ser alcanzados por la desaceleración económica de los primeros meses de este año.

El menor nivel de ventas ya se observa con nitidez en las operaciones del mercado de los motovehículos. A nivel nacional, el informe elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que el número de motos patentadas en abril fue de 47.894 unidades. El dato representa un descenso del 12% en comparación con abril de 2011, mes en el que se habían patentado 54.503 rodados.

En tanto, el acumulado del año ascendió a 247.298 unidades, un descenso del 1,74% en comparación con el primer cuatrimestre de 2011, que había arrojado una cifra de 251.676 patentamientos en el año que terminó consolidándose como nuevo récord histórico de la actividad.

En el caso de la provincia, la caída es mayor. Durante abril se patentaron 2.001 vehículos, por debajo de los 2.708 del mismo mes de 2011. La caída del orden del 31,7%, superior al promedio del cuatrimestre, tiene su explicación en un mes atípico por la gran cantidad de feriados y solo 17 días hábiles.

En tanto, durante el primer cuatrimestre del año, en las concesionarias entrerrianas se patentaron 10.265 unidades, contra 11.345 de 2011. La merma en este caso es del 9,52%, siendo la cuarta jurisdicción nacional en sufrir esa disminución, detrás de Santa Fe (-16,34%), Río Negro (-16,28%) y San Luis (-10,78%).

De acuerdo con las estadísticas oficiales de la cámara de concesionarias, entre enero y abril de este año se comercializaron alrededor de 85 unidades diarias, nueve rodados menos que el mismo período de 2011. Entre otros puntos, el sector sufre los problemas para la importación y el bajo stock de las terminales, que disminuyeron los niveles de inversión.

En materia de comercio, aseguran que el problema no es la demanda, que es sostenida y favorecida por adecuados planes de financiación, sino la oferta de motos por parte de las concesionarias.

• Por marcas

En Entre Ríos, Guerrero fue la marca más comercializada durante 2011, alcanzando 5.456 patentamientos.

Más atrás en las preferencias siguieron Gilera (5.221 unidades), Motomel (3.682 unidades), Zanella (3.503 unidades), Yamaha (2.699 unidades) y Honda (2.419 unidades). Por modelos, las más elegidas por los entrerrianos fueron la Gilera Smash (4.024 motos), Guerrero Trip (2.938 motos) y Yamaha YBR 125 (846 unidades).

El mercado de los motovehículos registró un crecimiento exponencial en los últimos años, al duplicarse entre 2009 y 2011.

En la provincia, tras un 2008 con 19.461 unidades comercializadas, sufrió una fuerte caída en 2009 con sólo 15.029 patentamientos.

Un año después, se alcanzó un total de 24.793 unidades y en 2011, alcanzó un volumen de operaciones récord de 31.758 unidades.

En 2012 récord, el mes con mayores ventas fue noviembre (2.602 patentamientos), y el de menor, enero con 1.252 motos vendidas en las concesionarias.

La retracción de las operaciones golpea las ventas de los concesionarios pero no se percibe en las calles donde los motociclistas gobiernan cada día el estado del tránsito, afirmó UNO.

• Las cifras
2.001
Motos 0 km se vendieron en los 17 días hábiles de abril, 707 rodados menos que en 2011.

10.265
La cantidad vendida en los primeros cuatro meses, contra 10.265 de enero-abril 2012.

5.456
Las motos de la marca Guerrero, la más elegida por los entrerrianos durante 2011. (APF.Digital)