AFIRMAN QUE NO FUNCIONABA UNO DE LOS FRENOS DEL AVION QUE PRODUJO LA TRAGEDIA AEREA EN DE MADRID
MADRID, 28 AGO (APF.Digital)
Los mecánicos habían "hallado un defecto" en el freno del motor derecho y decidieron anularlo, según publica hoy el diario español El País. El sistema sirve para frenar la aeronave cuando toca tierra y no se utiliza durante el despegue. Tras el accidente, el sistema de reversa del motor izquierdo se encontró activado.
No obstante, se desconoce si se activó por un fallo mecánico una vez el avión había despegado, si la activó el piloto al caer para tratar de reducir la velocidad del avión o si se activó cuando el avión cayó contra el suelo.
Un MD-82 puede volar con un solo freno durante días, según el manual mínimo de equipamientos (MEL) de Spanair, explicaron fuentes de la compañía, informó El País. Y fuentes de la aerolínea afirman que la reversa es un sistema adicional para frenar el aparato, pero que las aeronaves están certificadas para volar sin ellas.
El avión de Spanair, un MD-82 con destino Las Palmas de Gran Canaria, se estrelló el 20 de agosto pasado durante el despegue del aeropuerto de Barajas. Murieron 154 personas y sólo 18 personas sobrevivieron. Una comisión técnica independiente investiga las causas de la tragedia.
Ayer, Spanair admitió otro incidente con ese tipo de aviones. Ocurrió en julio, cuando se suspendió un vuelo de España a Dinamarca por problemas en el tren de aterrizaje, informó Clarín. (APF.Digital)