LA PRESIDENTA PRESENTO LA LICENCIA UNICA PARA CONDUCIR

CAPITAL FEDERAL, 08 SEP (APF.Digital)

“Creo que los jueces tienen en sus manos los instrumentos para llevar adelante lo que reclaman (los familiares de las víctimas), que es justicia y reparación. Hay que seguir reclamando a cada uno de los jueces y cada una de las cámaras de nuestro país", abogó Cristina Kirchner.

Aseveró que "la Justicia es la reparación última, cuando alguien violó la norma, la única que puede reparar es la Justicia, no hay posibilidades de que un presidente meta preso a alguien. El gran rol reparador y equilibrador es el Poder Judicial".

En ese sentido, señaló que se debe seguir reclamando "también para que se siente jurisprudencia al más alto nivel del país, ya que se sienta jurisprudencia para tantas cosas, para tantos intereses económicos, que bueno que se sentara jurisprudencia a nivel nacional también para este tipo de crímenes", en referencia a los accidentes de tránsito por negligencia.

"Esto que hoy tenemos aquí -dijo mostrando el carnet- no es un cartoncito sino una tarea que ha demandado la participación del Estado, y la otra pata imprescindible que es la sociedad, expresada en sus ONGs, movimientos sociales, y fundamentalmente en sus víctimas, porque estamos hablando de una de las causas de muerte más importantes", explicó.

La Presidenta opinó que "la palabra accidente muchas veces es un eufemismo, porque accidente es lo que no se puede evitar", y ejemplificó: “Porque cuando conduzco a altísima velocidad, en estado alcohólico, o hablo por teléfono, o cruzo como peatón por un lugar que no debo, en fin, todo eso refleja la ausencia de responsabilidad social".

"Esto además, que exhibo con mucho orgullo, como el DNI está hecho por el Estado, con software diseñado por el Estado", describió, y dijo que hasta el momento ya rige el acuerdo con ocho provincias para la licencia única y manifestó su deseo de que para el fin de su gobierno alcance al resto de los distritos.

"Porque no gano nada si saco el registro acá en la Capital y cruzo la General Paz y tengo otro. La única manera es tener una licencia única como ésta, una consulta con el registro nacional de infractores, un scoring con penalidades transitorias y definitivas. Todo esto no le va a devolver la vida (a las víctimas). La tragedia deshace y destruye familias para siempre", añadió.

Además, apeló "a la sociedad", ya que "desde el Estado estamos haciendo todo lo que tenemos que hacer".

"Pero estas son las cosas en las que es imprescindible la participación de la sociedad. podemos tomar todos los exámenes, tener scoring, pero si voy sin casco, atiendo el celular, voy sin cinturón de seguridad, si voy a velocidad superior a la permitida, evidentemente todo el esfuerzo es en vano. Y una sola vida que se frustre por irresponsabilidad (el esfuerzo) es en vano", concluyó.

Asistieron al acto, que tuvo lugar en el Salón Sur de la Casa Rosada, representantes de ONGs como Madres del Dolor y de Familiares y Víctimas de Accidentes de Tránsito, sindicalistas vinculados al transporte de pasajeros y de cargas, así como otras entidades especializadas en esta problemática.

La licencia nacional que será emitida por el Ministerio del Interior y contendrá las mismas normas de seguridad e inviolabilidad del Documento Nacional de Identidad (DNI), será regulada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) con el objetivo de unificar la base de datos y emitir un registro único, así como ordenar la unificación de los sistemas de emisión y del scoring.

Los siguientes son los detalles principales de la nueva Licencia Nacional de Conducir:

- El sistema de emisión de la nueva licencia quedará unificado, con lo cual dejarán de existir más de 1800 credenciales que conviven en el país.

- Los conductores inhabilitados en una jurisdicción no podrán obtener la licencia en otra.

- El nuevo registro de conducir tendrá un único diseño y contará con más y mejores medidas de seguridad para impedir su falsificación.

- Las licencias correspondientes al sistema actual serán válidas hasta su vencimiento, cuando el nuevo sistema las reemplazará.

- En una primera instancia, la Licencia Nacional de Conducir se implementará en las jurisdicciones de Buenos Aires, San Juan y Tucumán. Luego será el turno de Salta, Tierra del Fuego, Misiones, la ciudad de Buenos Aires y Santiago del Estero, hasta que se incorporen los distritos restantes.

- Una vez completa la distribución, se otorgará un plazo máximo de cinco años para realizar el recambio.

- La nueva licencia se otorgará únicamente en los Centros de Emisión de Licencias habilitados y homologados por la Agencia de Seguridad Vial (ANSV).

- Las licencias se otorgarán con una validez de cinco años, y en cada renovación se deberá aprobar un examen psicofísico.

- Entre los requisitos para obtener la licencia figuran la asistencia obligatoria a un curso teórico-práctico de educación para seguridad vial en sitios homologados por la ANSV, y un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana, conducción y señalamiento y legislación.

- La nueva credencial cuenta con 35 marcas de seguridad documental que reducen al mínimo la posibilidad de su falsificación o adulteración.

- Dentro del Sinat funcionará un Registro Nacional de Inhabilitados, que tendrá los datos de las personas que no tienen permiso para manejar por haber cometido faltas graves en una jurisdicción.

- En un principio este Registro funcionará en las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Chubut, Misiones, Tierra del Fuego, Neuquén, Salta y la ciudad de Buenos Aires, donde se agrupan más del 70 por ciento de inhabilitados. (APF.Digital)