Diputado oficialista pide que la Municipalidad de Paraná termine las obras en calle Walter Grand para liberar el acceso al río

La ordenanza data de 2007. Se criticó “la falta de voluntad política del gobierno municipal para resolver un problema sencillo, de rápida solución y que no requiere una inversión significativa” y que “afecta el derecho ciudadano a desplazarse libremente por la zona de la Bajada de Núñez”. Se denunció el corte del paso hacia el río y amenazas a los vecinos por parte de propietarios.
miércoles 09 de septiembre de 2026 | 19:18hs.
Foto: Wikiloc (ilustrativa)
Foto: Wikiloc (ilustrativa)

Un proyecto de declaración que ingresó este miércoles a la Cámara de Diputados de la Provincia de Entre Ríos sostiene que “vería con agrado que el gobierno municipal de la ciudad de Paraná, accione rápidamente a fin de construir el tramo faltante de la calle Arquitecto Walter Grand en cumplimiento de la manda dispuesta por la Ordenanza Nº 8.717, sancionada en el año 2007, a fin de garantizar el acceso público al Río Paraná en la zona de Bajada de Núñez”.

Tranquera privada

El autor del proyecto, el diputado del Bloque Juntos por Entre Ríos, Juan Manuel Rossi, expuso que “actualmente, como nos contaron los vecinos en las reuniones que mantuvimos y como pudimos constatar luego de haber recorrido la zona, no pueden acceder por esa calle a la costa ni al río, atento a que uno de los terrenos, desde donde los vecinos podían llegar, fue comprado por un particular, Arenera Toma Nueva SRL, que colocó una tranquera impidiendo así el paso”.

Añadió que “a partir de la colocación de la misma y atento a que se cerró el paso por esa vía y, debido a que la otra forma de acceso con la que cuentan, a través de la calle Arquitecto Walter Edgardo Grand, también se encuentra vedada ya que su último tramo no fue construido por el gobierno municipal”.

Ordenanza Nº 8.717/07

Rossi precisó que “la zona Bajada de Núñez se encuentra ubicada al norte de la ciudad de Paraná sobre el río homónimo, al final de la calle Arquitecto Walter Edgardo Grand” y agregó que “conforme surge de la Ordenanza Nº 8.717, sancionada en el año 2007, dicha arteria se extiende desde la avenida Almafuerte hasta su terminación en el río Paraná. Esta calle es la que permite el acceso a la costa del río”.

Tiempo atrás

El diputado remarcó que “tiempo atrás los paranaenses podían transitar libremente, de forma digna y segura. Algunos viven allí desde que nacieron y su vida está estrechamente vinculada al río, ya que durante años se han ganado la vida realizando cruces en lancha y pescando, además de vender agua caliente y pan casero a los turistas ocasionales. Sin embargo, ya no pueden hacerlo porque el acceso público a la costa no existe y el gobierno municipal no demuestra interés en resolverlo”.

Vecinos amenazados

Rossi  continuó y sostuvo que “en consonancia con lo mencionado anteriormente y pese a que el reclamo tiene amplio fundamento normativo -atento a la existencia de la ordenanza mencionada en el primer párrafo-, los vecinos acusan haber recibido amenazas por parte de algunos propietarios para que no continúen circulando por ese lugar y refieren haber sido víctimas de quemas de colmenas, matanza de sus mascotas y algunos, hasta del fondeo de sus canoas para evitar el tránsito de los mismos por el lugar”.

Paso suspendido

El legislador indicó que “la falta de construcción de la bajada hacia el río genera riesgos para quienes habitan y transitan la zona. Esto es así en parte porque impide el acceso de ambulancias y policías, el paso de personas mayores, el tránsito de quienes viven allí, o de cualquier ciudadano que visite la zona”.

En consecuencia, entendió que “como solución parcial, para poder llegar al río y a sus viviendas, los vecinos debieron improvisar una escalera con neumáticos que limita fuertemente el ascenso y descenso de personas, principalmente adultos mayores, personas con discapacidad y niños. La situación que están atravesando los vecinos y quienes usualmente recorren ese predio, dio lugar a un reclamo sostenido para recuperar y garantizar el acceso al río”.