En Gualeguaychú discuten un nuevo aumento de colectivos y un posible boleto gratuito para educación
Gualeguaychú, 07 nov (APFDigital)
El tema central pasa por el cumplimiento de las empresas respecto del servicio y el posible aumento del boleto. Pero apareció -o reapareció- la eventual aprobación del boleto estudiantil gratuito.
Respecto de este nuevo proyecto impulsado por la "Banca 14", en la reunión, se hizo notar que meses atrás la iniciativa fue presentada por los ediles de Juntos por el Cambio y "cajoneada" por el oficialismo nunca logro tratarse en el recinto, publicó R2820.
Ahora, bajo el nombre de LUBE (Lápices Unidos por el Boleto Estudiantil), los centros de estudiantes y los concejales piaggistas quieren la gratuidad que contempla "a los niveles secundario, terciario, universitario, de formación profesional y bachilleratos. Pero no apunta solamente a estudiantes, sino que amplía el beneficio al personal docente y no docente, tanto de instituciones públicas como de gestión privada".
Las empresas y algunos concejales sostienen que el proyecto es inviable, básicamente, porque ese costo lo deberían afrontar las prestadoras: El Verde, Santa Rita y Buses Gualeguaychú. Es decir, para el Municipio no tendría costo o erogación.
El segundo tema de debate fue el cumplimiento de las empresas respecto del servicio y la exigencia de los pasajeros para que se instalen más garitas y refugios en las paradas a fin de estar protegidos del clima.
Desde el Ejecutivo se pide a las Líneas 1 y 4, 2 y 5 que cumplan con la totalidad del recorrido y se respeten los horarios. "La gente nos dice que a veces los colectivos no pasan y están esperando una hora", se quejaron. Los cuestionamientos se notan más los fines de semana y en los horarios de la noche y, por eso, se les pidió a los empresarios que no se levanten servicios.
· El boleto más caro
Se concretó un estudio de costos o "cálculo estimativo de valores para el costo del kilómetro urbano de colectivo" en la ciudad.
A noviembre, ese análisis indica que el boleto debería estar en 187.55 pesos -en octubre ese valor era de 163.87 pesos, mostrando el impacto de la inflación, los aumentos del combustibles, lubricantes y neumáticos, seguros, impuestos y salarios, etc.
Cada kilómetro recorrido le cuesta al prestador más de 311 pesos.
De ese monto de 187 pesos, un 55 por ciento estaría cubierto por los subsidios de Nación, de Provincia y por la Tarifa Social Federal. En total, debería rondar cerca de 9 millones de pesos.
Descontando los subsidios, el estudio de costos estimó que el boleto de colectivos hoy debería valer 95.65 pesos en Gualeguaychú, pero está en 63 pesos, por lo cual, la diferencia supera los 30 pesos.
Desde los empresarios se recalcó el pedido de subir el boleto en un buen nivel para achicar esa brecha de 30 pesos entre lo que es la tarifa actual y cuánto debería ser en realidad.
El tema se seguirá debatiendo en esa Mesa de Transporte para acercar posiciones entre las partes. (APFDigital)