El Senado abordará en comisión el proyecto que apunta a regular el régimen de concesiones de obras
La iniciativa, que desde diciembre cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados, impulsa la creación de un Régimen General de Concesiones con el propósito de ordenar la normativa vigente y dotar de mayor previsibilidad a los procesos de adjudicación.
Entre sus ejes, busca unificar criterios en la elaboración de pliegos, fortalecer los mecanismos de control estatal y garantizar mayor transparencia en la gestión de los contratos.
Diputados dio media sanción a la creación del Régimen General de Concesiones de Obras
Desde el oficialismo se ha planteado que el proyecto apunta a modernizar las herramientas con las que cuenta el Estado para encarar obras y servicios, promoviendo esquemas de articulación con el sector privado sin resignar las funciones de regulación.
En ese sentido, durante su tratamiento en Diputados, se destacó que la norma pretende generar condiciones más claras para la inversión y contribuir al desarrollo de infraestructura en un contexto económico complejo.
El texto también fija las condiciones bajo las cuales podrán otorgarse las concesiones, que podrán recaer en empresas públicas o privadas, sociedades mixtas, uniones transitorias y también en municipios o comunas que se asocien entre sí. Asimismo, prevé que los contratos puedan ser de alcance total o parcial, y por plazos determinados o variables, abarcando desde la ejecución de obras hasta su mantenimiento, explotación o ampliación.
En cuanto a los mecanismos de adjudicación, se establece como regla general la licitación pública, aunque se contemplan excepciones para casos en los que intervengan entes estatales o firmas con participación mayoritaria del Estado provincial. Además, se incluyen disposiciones vinculadas a la posibilidad de aplicar tarifas, peajes u otros sistemas de retribución, así como aspectos relacionados con la eventual prórroga o rescisión de los contratos.
Otro de los puntos contemplados es la opción de otorgar beneficios fiscales a los concesionarios, en función de las características de cada proyecto.
En el caso de las concesiones viales, se aclara que el cobro de peajes solo podrá implementarse en rutas provinciales o en tramos de jurisdicción nacional que hayan sido previamente transferidos a la provincia mediante acuerdos específicos. (APFDigital)