TERMINAL DE OMNIBUS DE GUALEGUAYCHU: LA CONCESIONARIA PRESENTO UNA DEMANDA JUDICIAL CONTRA UN GRUPO DE EMPRESAS

GUALEGUAYCHÚ, 17 JUN (APF.Digital)

La concesionaria de la Terminal de Ómnibus de nuestra ciudad, Rotonda Group SA realizó una presentación ante el juzgado del Dr. Víctor Arakaki por el no pago del canon por el uso de los andenes por parte de un grupo de empresas.

Silvina Carré, integrante de la concesionaria, manifestó a diario El Día que “no aceptamos la desleal presión que realiza el principal grupo de empresas, no abonando ningún servicio de canon desde el 31 de diciembre a la fecha. Es evidente que no se trata solo de una disconformidad por el incremento, ya que pudiendo abonar al menos el canon a tarifa anterior, e intentar un diálogo por la diferencia, no lo realizan, evidenciando que de este actuar solo pretenden lograr un mayor beneficio económico”.

Cabe recordar que el aumento que ha generado la disconformidad de las empresas tiene su origen en la modificación de la ordenanza que fija las tarifas para el uso de andén y que previamente fuera solicitada para ajustar los incrementos constantes de costos sufridos desde el inicio de la concesión.

La nueva terminal comenzó a operar en enero de 2001 “soportando la crisis a fines de ese año y todos los aumentos de costos posteriores a la devaluación y fin de la estabilidad económica, que tuvo como principal efecto un fuerte proceso inflacionario. De esta manera soportó todos los aumentos de costos desde enero de 2002 hasta febrero de 2005, cuando por ordenanza municipal se modificaron las tarifas por primera vez”, precisó Carré.

Informó la evolución que las tarifas de uso de la terminal han tenido. En febrero de 2005 el incremento fue de un 50 %; enero de 2007, incremento de un 40 %. Desde enero de 2001 a la fecha ha sido de un 110 %. “Esta última solicitud que se realizara al municipio, como lo fue también la primera, tiene su justificación en los aumentos de costos, ponderados a la estructura de costos funcionamiento de la terminal”.

En tanto, “fue importante la evolución que sufrieron los pasajes de ómnibus de larga distancia; tomando como referencia el boleto a Retiro se percibe el incremento”, graficó:

Enero de 2001: $ 13

Febrero de 2005: $ 23

Diciembre de 2006: $ 27.

En porcentajes los incrementos que ellos establecieron fueron los siguientes:

Febrero de 2005: 76,92 %

Diciembre de 2006: 11,73 %

Acumulado a diciembre 2006: $ 107,69 %.

“A todo esto hay que agregarles los subsidios recibidos por el estado en los precios diferenciales para el gas-oil y los peajes, quedando el aumento establecido por ordenanza totalmente cubiertos”, enfatizó.

Respecto a la comparación con las tarifas de otras terminales de ómnibus de la provincia, “es inviable realizar dicha comparación puesto que se trata en primer lugar de terminales municipales, totalmente obsoletas, y sin ninguna contraprestación de servicio, tanto para las empresas como para el pasajero principalmente. Prueba de todo esto son las propuestas que hemos recibido para la construcción y explotación de otras terminales en Entre Ríos”.

Y agregó: “nada hablan las empresas sobre el servicio que reciben ni de todo lo que se han beneficiado por el incremento de pasajeros respecto de cuando funcionan en la anterior terminal. Y esto no es solo por merito de ellos, sino de todos, incluyendo a todos los que de alguna y otra manera trabajan para mejorar los servicios y ofertas de la ciudad”.

• Contactos y una carta

Por su parte, fuentes confiables aseguraron a este matutino que existieron contactos telefónicos y correos electrónicos entre abogados de la concesionaria y de las empresas. La intención, al parecer, era juntarse, conversar y ver cómo se salía del problema. No obstante, el tiempo pasó y no se avanzó en nada.

Mientras tanto, Rotonda Group presentó una carta por Mesa de Entrada del Municipio –con fecha 14 de junio- dando a conocer al Poder Ejecutivo de la situación creada. “Lo adeudado hasta la fecha incluye a todos los toques de andenes (salidas) realizados desde el primero de enero de este año, es decir que el último derecho de andén percibido de parte de las empresas mencionadas, fue el correspondiente al 31/12/2006”.

“Muchos han sido los intentos de cobro, que por solo mencionar algunos enumeramos los siguientes: Llamadas telefónicas, invitaciones a reuniones, contactos con abogados representantes de dichas empresas, cartas documentos, y por último la presentación de las demandas judiciales, instancia esta adoptada por el fracaso de todas las anteriores”, enfatiza la nota elevada a Daniel Irigoyen.

Ante este panorama “se intentaron buscar otras alternativas que incluso fueran favorables a los usuarios de nuestra terminal. Es por ello que se realizaron múltiples contactos con distintas empresas de ómnibus de larga distancia, las cuales se muestran muy interesadas en establecer servicios para operar en nuestra ciudad”.

• Servicios de la terminal

La terminal cuenta 12 andenes -con posibilidad de incorporar 4 más-, 12 boleterías (hay disponibles), estacionamiento para ómnibus, oficina de informes las 24 horas, seguridad privada, vestuarios para choferes. Además bar-comedor y maxiquiosco las 24 hs, servicios de encomiendas y correo, estacionamiento privado gratuito, locutorio con servicio de internet. Amplia sala de espera y baños, oficina de informes turístico y juegos infantiles. (APF.Digital)